Il Consigliere Massimo Di Tonto sostiene come "l’Anas non abbia adeguatamente valutato l’applicazione del limite massimo di velocità a 50 km/h in quanto ha stabilito la stessa soglia limite sia su tratti della SS 81 dal Km 125 al km 126, maggiormente antropizzati, che su quello al km 119", "non è pertanto ipotizzabile applicare gli stessi limiti a tratti così difformi non tanto dal punto di vista strutturale quanto da quello del traffico e della sicurezza stradale. Il limite di 50km/h è la velocità massima di percorrenza su tali tratti e, quindi, i veicoli possono transitare solo al di sotto di tale soglia."
Di Tonto prosegue, "Numerosissime sono in proposito le rimostranze di utenti che lamentano l’esistenza di troppi tratti di strada con limitazione di velocità ingiustificata, e un uso disinvolto di segnali di limite massimo di velocità non supportati da alcuna motivazione, con il risultato che il valore del limite massimo imposto diventa un mero riferimento rispetto alla entità della violazione che un utente si può permettere in funzione della sua disponibilità economica”.
Riferisce che "Il caso di Pianella, borgo nel quale il numero delle sanzioni ha raggiunto la cospicua cifra di circa 10.000 in 70 giorni, dimostra che il limite di velocità localizzato imposto a 50 km/h non è vicino al cd “85° percentile”, ossia a quella percentuale tecnicamente condivisa e internazionalmente accettata, che la maggioranza degli utenti si è dimostrato mantenga senza difficoltà, essendo commisurata al tipo di strada verificata e alle condizioni medie del traffico che la interessa." Ha inltre fatto notare che "non è sufficiente rinfrescare il manto stradale ovvero rinnovare la segnaletica, ma è necessario che l’Ente proprietario della Strada effettui rapidamente tutti quei lavori ritenuti indispensabili per la sicurezza."
Per il cnsigliere comunale di Pianella non dovrebbe essere la strada tra quelle soggette a autovelox, non ne avrebbe le peculiarità. "L’inserimento nell’elenco, pertanto, può avvenire solo previa valutazione dell’elevato livello di incidentalità attraverso una accurata analisi del numero, della tipologia e delle cause dei sinistri nonché attraverso la valutazione della impossibilità o difficoltà a procedere alla contestazione immediata come nella eventualità di presenza di strada con più corsie, limitazioni di visibilità tali da impedire la fermata e la sosta dei veicoli trasgressori, ovvero ancora, condizioni di scarsa visibilità legate a proibitive condizioni atmosferiche ricorrenti. Ebbene, anche in questo caso, il tratto di strada della SS 81 a Pianella, non rientra nelle caratteristiche descritte. Tra l’altro, lungo il tratto della SS 81 insistono numerosi accessi alle strade comunali, le quali si presterebbero per fungere da spazi adeguati di sosta e fermata dei trasgressori."